Eaglestar ATG --Drivstoffbeholdning er ikke lenger en gjettelek
Du går inn på bensinstasjonen hver morgen og stiller det samme spørsmålet: hvor mye drivstoff er det egentlig på tanken? Manuell dypping gir deg et tall, men du stoler egentlig ikke på det. Eaglestar ATG endrer det fullstendig. Vi bygget den rundt en magnetostriktiv sonde med null bevegelige deler. Sonden avfyrer en elektronisk puls nedover en bølgeleder. En magnetisk flottør rir på drivstoffoverflaten. Pulsen treffer flottøren og spretter tilbake. Konsollen måler den reisetiden og konverterer den til en nivåavlesning ned til 0,01 millimeter. Det er ikke en skrivefeil - 0.01 mm. Eaglestar ATG sporer fem temperaturpunkter langs hele sondelengden og løser hvert enkelt til 0,0625 grader Celsius. En enkelt konsoll håndterer opptil tolv tanker samtidig. Du setter inn én ATG, og du ser endelig det virkelige beholdningsvolumet ditt -, vannnivået i tankbunnen, hullplassen, temperaturavlesningene, alt på én skjerm. Konsollen kjører på en ARM-prosessor med et Linux-system. Strøm den med 24V DC og den fortsetter å overvåke 24 timer i døgnet, 365 dager. Sonden har en IP67-klassifisering: støv forblir ute, vann forblir ute. Hele enheten bruker 316 rustfritt stål. Dette materialet motstår korrosjon fra bensin, diesel, etanolblandinger og alt annet du lagrer under jorden. Systemet sporer også vannbunnsnivåer automatisk. Du får en alarm før vannet når drivstoffoppsamlingen. Ingen vann betyr ingen faseseparasjon. Ingen faseseparasjon betyr at pumpene dine ikke sender dårlig drivstoff til kundene.
Eaglestar ATG genererer tre rapporter automatisk: skiftoppsummeringer, leveringsavstemming og daglige beholdningslogger. Du slutter å gjøre manuell matematikk. Systemet gjør avstemmingen for deg. Den beregner nøyaktig hvor mye drivstoff som kom inn i tanken fra hver lastebil og hvor mye som er igjen gjennom hver dispenser. Avvik vises umiddelbart. Når en levering kommer inn, registrerer Eaglestar ATG før-leveringsvolumet, post-leveringsvolumet og den temperatur-kompenserte nettototalen. Ikke mer krangling med leveringssjåfører om hvorvidt lastebilen faktisk leverte det fakturaen sa. Konsollen kobles til via TCP/IP, GPRS, GSM eller Modbus. Du ser tankdataene dine fra telefonen. Du er ikke lenket til stasjonskontoret lenger. Alarmsystemet utløses på fire konfigurerbare nivåer: høy, høy-høy, lav og lav-lav. Høy-høy forhindrer at du overfyller en tank under levering. Lav-lav hindrer deg i å renne tørr og suge sediment inn i drivstoffbeholderne. Vannalarmen har sin egen terskel adskilt fra drivstoffalarmene. I mellomtiden krever ikke sonden rutinemessig vedlikehold. Ingen smøring. Ingen kalibreringsjusteringer. Ingen bevegelige deler å bytte. Når den først faller ned i tanken, fungerer den bare. År etter år. Temperaturområdet spenner fra minus 40 grader Celsius til pluss 60 grader. Sommerens hetebølger og vinterfrysninger påvirker ikke avlesningene. Eaglestar ATG oppfyller API MPMS 12.1-standarder for inventarkontroll og samsvarer med EPA-lekkasjedeteksjonskrav. Du tilfredsstiller miljøoverholdelse automatisk. Hvert skiftskifte tar minutter i stedet for timer. Du stenger ett skift, åpner det neste, og inventarnummeret overleveres rent. Ingen argumenter mellom ledsagere om hvem som brukte hvor mye drivstoff.

0,01 mm væskenivåoppløsning– registrerer hver millimeter drivstoffbevegelse over tanken
Fem temperatursensorer med 0,0625 graders oppløsning– måler temperatur på flere dybder for å beregne nøyaktig volum-vektet gjennomsnittstemperatur
Opptil 12 tanker overvåket fra en enkelt konsoll– én Eaglestar ATG gir full sikt over hele stasjonen
316 rustfri stålsonde med IP67-klassifisering– tåler etsende drivstoff, støv, fuktighet og kontinuerlig nedsenking år etter år
-40 grader til +60 graders driftstemperaturområde– avlesningene holder seg nøyaktige gjennom sommervarmebølger og vinterfrysing uten forringelse av ytelsen
Multi-kommunikasjonsstøtte: TCP/IP, GPRS, GSM, Modbus– se tankdata fra telefonen din hvor som helst, når som helst
Fire konfigurerbare alarmer: høy, høy-høy, lav, lav-lav pluss uavhengig vannalarm– forhindrer overfylling under levering og lagerbeholdninger som skader gassdispensere
Null sonde for bevegelige deler uten rutinemessig vedlikehold– slipp den inn og la den gå. Smør aldri, kalibrer aldri på nytt, skift aldri ut

| Strømforsyning: DC 24V (+10%), 40mA | Maksimal kommunikasjonsavstand: 500m |
| Presisjon + 0.5mm | Kommunikasjon por: RS -485 |
| Repeterbarhet ± 0,2 mm | Merke for eksplosjonssikker: Exia II AT5 Ga |
| Oppløsning på produktnivå: 0,01 mm | Beskyttelsesgrad: IP67 |
| Oppløsning av vannstand: 0,01mm | Målt medium: Bensin, parafin, diesel, lett olje |
| Oppløsning av temperatur: 0,0625 grader | Maksimal mållengde: 4500m |
| Temperaturområde: -40 grader ~ 60 grader | Olje flytesett: 2" |
| Målte temperaturpunkter: 5 | Vann flytesett: 2' |


Eaglestar som du kan stole på
FAQ
Spørsmål: Hvor er Eaglestar basert, og hva er din globale rekkevidde?
A: Eaglestar er sentrert i Xingyang City Industrial Park, i Zhengzhou, Henan-provinsen, Kina. Denne sentrale beliggenheten lar oss administrere logistikk effektivt, og sikrer at bestillingene dine flyttes uten unødvendig forsinkelse.
Dine jevnaldrende i over 120 land bruker allerede Eaglestars utstyr, et bevis på påliteligheten Eaglestar har bygget på tvers av forskjellige markeder...
Q: Hvor nøyaktig er ATG sammenlignet med manuell dypping?
A: Manuell dypping gir deg omtrentlige avlesninger innenfor pluss eller minus tre millimeter på en god dag. Eaglestar ATG løser nivåendringer ned til 0,01 millimeter. Det er 300 ganger finere enn det du kan se med en peilepinne. Forskjellen viser seg i beholdningsavstemmingen din hver eneste dag.
Spørsmål: Kan jeg sjekke tanknivåene mine når jeg ikke er på stasjonen?
A: Ja. Konsollen kobles til via TCP/IP, GPRS, GSM eller Modbus. Du henter dataene på telefonen din fra hvor som helst. Du ser gjeldende volum, vannstand, temperatur og rom i sanntid. Du mottar også alarmer eksternt. Du trenger ikke kjøre tilbake til stasjonen bare for å sjekke en tank.
Spørsmål: Hva skjer hvis strømmen går?
Sv: Konsollen bruker 24V likestrøm. Den trekker veldig lav strøm. Du kan kjøre den fra en batteribackup i lengre perioder. Når strømmen kommer tilbake, gjenopptar systemet overvåkingen umiddelbart. Ingen tilbakestilling av data. Ingen tap av konfigurasjon. Selve sonden er fullstendig passiv og trenger ikke strøm for å opprettholde integriteten.
Spørsmål: Hvordan oppdager ATG vann i tanken?
A: Vann sitter helt i bunnen av en drivstofftank fordi det er tettere enn bensin eller diesel. Den magnetostriktive sonden har en dedikert vannflyter. Den flyteren rir på vannoverflaten akkurat slik drivstoffflåten rir på drivstoffoverflaten. Systemet rapporterer vannstand i millimeter. Du setter din egen alarmterskel. Når vannet når det nivået, får du en alarm før det når drivstoffhenteren.
Spørsmål: Frustrert over leverandører som ikke svarer?
A: Få direkte tilgang til ledelsen vår. Dine bekymringer kan rettes direkte til Mr. Jason Wu, vår rektor. Be om et prioritert tilbud for ditt-prosjekt med høy verdi.
Populære tags: eaglestar atg, Kina eaglestar atg produsenter, fabrikk

















