Justeringen av drivstofftankens nivåmåler kan utføres ved hjelp av følgende metoder:
Trykkreguleringsmetode: Under normale driftsforhold for motoren og treveiskatalysatoren kan kontroll av luftstrømmen til drivstofftankbryteren noen ganger gjøre drivstoffmåleren nøyaktig. Denne metoden kalles lufttrykkregulering og er egnet for å justere avlesningen av drivstoffmåleren under kjøring.
Kontroller og kalibrer oljenivåsensoren: Bruk først et profesjonelt bildiagnoseverktøy for å lese kjøretøyets feilkode for å finne ut om det er noen feilinformasjon knyttet til drivstoffmåleren. Fjern deretter oljenivåsensoren og kontroller dens utseende for skader, korrosjon eller andre problemer. Bruk et multimeter til å måle motstandsverdien til sensoren, sammenlign den med standardverdien og avgjør om den fungerer som den skal. Hvis det er smuss eller urenheter på overflaten av sensoren, bør den rengjøres. Kontroller i tillegg om forbindelsesledningen mellom sensoren og drivstofftanken er løs eller skadet. Når sensoren er bekreftet at den fungerer som den skal, kan oljemåleren kalibreres ved hjelp av profesjonelt utstyr.
Rengjøring og vedlikehold: Hvis det er smuss eller urenheter på overflaten av oljenivåsensoren, bør den rengjøres. Kontroller samtidig om forbindelsesledningen mellom sensoren og drivstofftanken er løs eller skadet. Rengjøring og vedlikehold er viktige trinn for å opprettholde nøyaktigheten til oljenivåsensorer og -målere.
Bytte av oljenivåsensor: For nye biler, hvis oljemåleren kan oppleve svingninger fra høy til lav i pauseperioden, er dette et normalt fenomen. Men hvis drivstoffmålerskalaen synker kraftig til null, betyr det vanligvis at det er et problem med sensoren, og du kan kontakte 4S-butikken for utskifting. For gamle biler bør oljenivåsensoren rengjøres i tide.